今回は、７月１９日（木）に行ってきました。

　今回で、第８４作目の旅行記となります。　
　今回は、近場の旅を行ってきました。　空港には、鉄道のほかにも船で行ける航路もあります。　それを確認するために、行ってきました！
それでは、ご覧下さい。

	まず、トップバッターは、名鉄名古屋駅から、快速特急に乗って、中部国際空港を目指します。 ２０００系ミュースカイの青色バージョンに乗車します。
	車内は、このような感じで、名鉄の今までの特急とは、だいぶ違うつくりになっています。
	客室内は、このような感じとなっており、ごく普通の特急列車の車内雰囲気になっています。
	シートもリクライニングシートで、角度はあまり倒れないのですが、一時間くらいなら耐えることの出来る座席構造です。
	車端部には、このようなモニターがついており、前面展望の風景や時速計まであるので、見入ってしまいます。
	しばらく走行し、名古屋市街を抜けると、海の気配が見えてきました。 わずか数十分で海の近くを走行・・・
	常滑（とこなめ）駅を通過すると、常滑競艇場が見えます。
	空港連絡橋を時速１２０ｋｍ近くで走行し、空港島へ・・・。
	名古屋駅から、わずか２８分で終点の中部国際空港駅に到着しました。
	隣のホームには、パノラマカーが停まっていました。
	全盛期だった頃は、特急から普通まで幅広く運用していたのですが、もはや風前の灯という車両数の少なさになってしまいました。
	中部国際空港駅のコンコース内です。 とても広く作られているのが特徴です。
	そして、こちらが空港のコンコースです。 画像で、左側が国際線、右側が国内線になっています。
	レストラン＆お土産街が広がるフロアにくると、大きな人形が・・・。 皆が撮影のターゲットにしていました。
	レストラン街は、二つに分かれています。 こちらは、和です。
	そして、もう一つは、洋のほうをイメージしています。
	食事後は、空港の展望デッキへ・・・。
	国内線のほうを見ると、中型のジェット機、数機が待機していました。
	展望デッキのいたるところには、ベンチなどがあり、のんびりと座りながら飛行機の離発着が見えます。 このように、コーヒーなどを飲みながら、ゆったりと過ごせます。
	国際線のほうに目を向けると、変わった飛行機を発見しました。
	こちらは、国際線の飛行機ですが、中型機のほかに、大型のジャンボジェット機も見えました。
	展望デッキのいたるところに、霧状で水蒸気が出ていました。 ちょっとしたクーラーがわりで、涼しさを感じられました。
	奥のグレイの飛行機は、着陸したところで、手前の飛行機はこれから、離陸していくところです。 飛行機同士のすれ違いです。
	こちらの飛行機もこれから旅立っていきます。 約２時間近く、撮影しながら展望デッキで過ごしました。
	空港から離れる時間が近づいてきました。 次は、列車ではなく、高速船で行くことにします。
	中部国際空港からの航路は、三重県へがメインで、四日市、津、松坂の航路があります。
	今回、わたくしが選んだのは、津行きの高速船を選びました。
	津行きの高速船は、フェニックス号と名づけられていました。